圖、文／鏡週刊
上櫃公司家登精密（3680）董事長邱銘乾夫婦指控，他們花了248萬元購買特斯拉model 3頂規車，突然在地下停車場車道暴衝，造成車損人傷；但特斯拉堅稱是駕駛重踩電門所致，讓他們無法接受，只能對簿公堂。本刊調查，月前台中一名林姓特斯拉車主，在停車時自動駕駛疑似失靈，直接撞上牆面，造成車頭受損，維修費用達4萬元，他向特斯拉索賠遭拒，憤而質疑：「自動停車竟變自動撞車？」
▲林姓車主指控，他使用特斯拉自動停車功能，車輛卻自撞牆面。（翻攝東森新聞）
林男拿出行車紀錄器指出，因為擔心自己的開車技術，才會選購有自動停車系統的特斯拉。當時他開啟自動停車功能，準備倒車停進入車格，車子開始自動駕駛，連續多次往前開、調整方位，結果突然撞上前方牆面，導致車頭鈑金及保險桿出現三處損傷。
林男表示，他覺得特斯拉的自動駕駛有死角，無法精準定位停車角度，才會自撞。他向車商反映，特斯拉卻說經過檢測，系統都正常無誤，因此不願賠償4萬元的維修費用。
▲林姓車主表示，特斯拉稱車輛自撞是人為因素，不願賠償4萬元修理費用。（翻攝東森新聞）
不過，特斯拉的自動停車功能經過多次改款，已從聲波雷達測距，升級成以車上的所有鏡頭進行視覺測量，偵測車距跟方位。但有不少車主在網路上抱怨，指出該自動停車系統不準確，還有人停到一半卡住。
針對指控，特斯拉當時向林姓車主表示，車內的自動停車、自動跟車系統，均屬輔助駕駛功能，車主開啟該功能時，仍需隨時注意路況，否則若發生事故，都算是人為疏失，無法協助賠償。
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