記者簡浩正／綜合報導
長榮航空一名空服員在值勤時身體不適，返台住院16天後不幸離世，引起外界輿論。該名座艙長今（13）日疑似透過友人發表聲明，說自己不是個不關心組員的人，但也檢討自己有不夠體貼的地方，沒及時要她PNC或主動要撥打Medlink（機上衛星醫療系統）。衛福部長石崇良今表示，機上的衛星醫療系統主要是提供遠距諮詢，會提供當下處理建議，也是機長參考決定需不需要折返或轉降的重要依據。
該名座艙長今日疑似透過友人發表聲明，稍早桃園市空服員職業工會也證實該名座艙長今於公司內部發布7點聲明。座艙長表示，「我是那趟的CP，本來覺得謠言止於智者，會有很多人知道，我不是個不關心組員的人，更不想急著說明，造成組員間的對立。但事情似乎越傳越離譜，讓我身心俱疲，好像我才是讓她生病的那個人。」
聲明中提及：當趟去程，我看到學妹吃藥，主動關心身體狀況，學妹說已經吃了一個月的抗生素了，目前吃的是過敏藥，不吃藥會造成蕁麻疹、喉嚨不舒服。 當時我也提醒，到飯店不要再出門，要好好休息。pick up時，我有問他狀況好點嗎？學妹說睡覺之後有比較好，但覺得有點筋骨酸痛（學妹並沒有要求要P N C回去）。
下機前，學妹有提到要叫救護車，我回覆好，再度確時，學妹又說不然先不要叫救護車，先在機邊看醫生(我還提醒她要記得拿轉診單比較快可以報長庚就診）。 學妹有表示坐輪椅，我考量，早班回來等傷患車，需要等一陣子，跟學妹討論後，詢問可以慢慢走下去再坐輪椅嗎？行李我們可以幫忙拿。 學妹說好，就先這樣比較快。
該座艙長也說，「我檢討我自己，有不夠體貼的地方，沒及時要她PNC或主動要撥打Medlink （但，這樣組員會不會有壓力？) 」
石崇良在立法院回應媒體詢問該事件時，他說，機組人員會使用衛星醫療系統(Medlink)，這是由航空公司自行簽訂的遠距諮詢服務，主要提供遠距諮詢，以詢問地面的醫師處置建議，作為是否繼續飛行的評估。
他說，飛機上萬一發生什麼狀況時，通常會先廣播有無醫療背景人員在機上，要求協助。自己急診醫師出身也碰過好幾次，若剛好碰到都沒有人時，就可以透過機上衛星醫療系統，與地面上的醫療人員進行遠距醫療，除了提供處理建議之外，也可以提供意見讓機長決定需不需要折返或轉降。
因此，機長通常會問「旅客是否適合繼續飛行，或須降落送醫。」而雖然班機上都有急救包，也需要由具有醫護背景的人員指導下使用，而Ｍedlink是將過去碰運氣的詢問醫護人員，轉成有系統性的合約提供服務。
石崇良坦言，過去文獻已顯示，飛機有一定機率會發生緊急醫療事件，所以航空公司才開始思考如何確保旅客安全，同時協助機長判斷，畢竟每一次的緊急降落或折返，成本都很高。
